Anul acesta, Csabi și Eszti nu au ratat nici Raliul de Revelion! De acum înainte, este o tradiție pentru ei să încheie sezonul de raliuri la acest eveniment.
Vorbesc cu Csabi:
În după-amiaza zilei de 28 decembrie, ați preluat cu succes livrarea, apoi ați participat la un test cu Mitsubishi EVO X. Pregătirile au fost într-o dispoziție excelentă?
– A fost un test foarte bun, o modalitate perfectă de a ne pregăti pentru cursă. A fost o plăcere deosebită pentru noi că am reușit să-i facem pe niște fani ai raliurilor să conducă mașina. Am vrut să le oferim o experiență specială. Am putut vedea că le-a plăcut foarte mult!
A doua zi, luni, te așteptau cinci probe speciale, dar ai primit imediat o penalizare de timp la începutul zilei.
- Am alunecat pe porțiunea de pietriș și am lovit limitatorul de viteză, așa că am primit penalizarea. Anul trecut au fost doar 10 secunde, anul acesta sunt 15. Nu a fost o greșeală, dar am făcut o greșeală, asta face parte din raliu.
Totuși, după startul neplăcut, ai trecut la un ritm mai rapid, ceea ce a dus la un timp absolut al șaselea.
– Da, am încercat să ne grăbim și să ne îmbunătățim constant, dar în același timp am vrut să-i distrăm pe spectatori. Mă bucur că am avut timpi din ce în ce mai buni, chiar dacă tehnologia și anvelopele noastre se terminau.
Conduceam bine dispus alături de Eszter pe pistele rapide rămase, chiar dacă a existat un mic dezavantaj la final.
– A fost o cursă foarte bună, ne-a plăcut foarte mult! Păcat că niște probleme tehnice de la final ne-au afectat rezultatele. Semi-arborele s-a rupt la ultima pornire rapidă, așa că nu am putut termina etapa în ritmul cursei. Am coborât în clasamentul general, dar măcar am terminat. Până atunci, însă, ne-am simțit bine în mașină, ritmul nostru a fost bun și cred că spectatorilor le-a plăcut ce au văzut.
Care sunt planurile tale de viitor?
– Planurile pentru sezonul 2026 sunt încă în curs de dezvoltare. În prezent, suntem în discuții cu noi sponsori, iar rezultatele acestora vor determina în mare măsură unde și cum vom continua anul viitor.
Partenerii noștri: Artifex J+J Ltd., POP Sales., OTYS Építő Ltd., Mihidra Ltd., ML-LOG Ltd., Konfrit Ltd., JNS Hungária Ltd., LEL Ltd., North Force Hungary Ltd., Közmű-Alagút Zrt., ILKA Trans Ltd., Good Safety Ltd., Dopi CigiŐŐŐŐ,ÖT Ltd., Ltd. SZAKI TRANSZ Ltd., VOLVID Zrt., VRGprofil Ltd., ÉRDI TEAM Ltd., GTT-Logistic Solution Ltd., BB-Logistic Solution Ltd., De-Ro-Tech Ltd., Camela Plusz Ltd., JB Controll Ltd., versenyolaj.hu, versenyfelni.hu., Eftech Ltd., MODNOESTAMENT Transz Ltd., SRT Transz. Ltd.
– Miklos Hajósi –
Foto: Hajóka SportFoto
Abonează-te la Autosajto.hu hirlevelére
